乾式焼入れタンクのオリジナル設計では、フレームとライニングボードの象嵌構造が使用されていました。 コークスタンクの外枠とタンクフレームはQ235鋼で溶接されています。 コークスタンクのストレート部ライニングプレートはダクタイル鉄QT600-3、コーン部（傾斜部）は耐熱鋼、ボトムゲートは耐熱ステンレス鋼が一般的です。
1. 900度の温度差が交互に繰り返されるため、コークスタンクのライニングプレートは亀裂、変形、さらには脱落しやすくなります。
2. 故障率が高く、乾式消火システムの安定性が低く、コークスタンクライニングの耐用年数が短い。 剥離したライニングカードが回転封止弁を閉塞し、コークスタンクから脱落した赤コークスがライニングプレートの隙間から飛散し、機関車ケーブル設備の焼損等の事故が多発しました。
3. 熱損失が大きくなります。 0 度での鋳鉄の熱伝導率は 43W/(mK) であり、金属温度が上昇するにつれて熱伝導率も増加します。 レッドコークスの熱はライニングプレートを通して伝わります。
4. 環境上の危険があります。 乾式消火コークスタンクのライニングプレートの変形、磨耗、剥離により、赤コークスが昇降コークスタンクから脱落する可能性があり、火傷や衝突などの人身事故が発生しやすく、重大な危険が潜んでいます。 同時に、現場清掃の負担も増大し、コークス粉の飛散などの視覚的公害も発生します。
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