歴史的な経験は鏡です。
ガラスビーズは、外国の高速道路、高速道路、空港滑走路の道路標示として使用されている路面のための良好な反射材料の一種です。夜には、車や飛行機のライトがガラスビーズに輝き、反射を形成し、ガイドやナビゲーションに使用されます。20世紀の80年代と90年代には、この新しい反射材料も中国で開発されました。その使用の開始時に、効果は大丈夫だったが、後で、時間の経過とともに、ガラスビーズの反射効果が悪化し、最終的にはまったく使用できませんでした。結局のところ、それはガラスビーズの使用環境が悪いためです。我が国の大部分の地域では、空気中に大量のほこりがあり、吸入可能な粒子が多すぎます。黄色いほこりが道路で転がっている。また、道路や空港の滑走路の清掃対策が十分でないか、まったくありません。地面のほこりと雨と雪の日の泥はすべて道路標識としてガラスビーズに覆われています。ビーズの反射機能が、最終的にタイムリーなクリーニングなしで消えてしくなることは驚くべきことではありません。
コンクリート連動ブロックは、主に歩道、正方形、ポート埠頭、空港エプロンおよび他の場所で使用される良い地面と舗装材料の一種です。中国がこの種のブロックの使用を開発し普及し始めたとき、いくつかの都市はキャスト色の滑らかな表面レンガを生産しました。著者がヨーロッパ、米国、オーストラリア、ニュージーランドで調査したところ、押されたセメントの自然色の粗い表面レンガを生産し、使用していることがわかりました。なぜこのような違いがあるのですか?その理由は環境条件が異なるからである。これらの国々は、良好な環境ガバナンス、高い空気浄化、ほこりなし、セメント天然色舗装レンガ、荒れた表面を持っており、汚れや汚れを隠さない、雨や雪の日には、スキッドを防ぐことができます, 歩行者のスリップを軽減または回避.私たちの国のいくつかの都市では、歩道を舗装するために色付きの滑らかな舗装レンガを使用することは、空気中の高いほこり含有量を考慮するものであり、泥は雨と雪の日にどこにでもあります。着色された舗装レンガのほこりを検出することは困難です。滑らかな舗装レンガは、雨や雪の日に水で洗浄することは容易ですが、滑らかな表面は歩行者をスライドさせ、偶発的な傷害を引き起こすのは簡単です。
ガラスビーズやコンクリート連動ブロックのプロモーションと使用の挫折の観点から、私たちは避けられない、透過性レンガの生産と使用で解決されなければならないのと同じ問題を無視することはできませんし、浸透性レンガの透過性機能に対する使用環境の影響について議論し、研究しますと、中国開発計画の実態に合わせて、透過性レンガの市場ポジショニングとプロモーションを行うように。
浸透性レンガの浸透機能は、水が重力の作用の下でレンガの開いた毛細血管チャネルに沿って浸透することです。海外では主に温帯、亜熱帯、熱帯地域で使用され、降雨量が多く、比較的集中していますが、使用量は少ないです。ヨーロッパ、オーストラリア、ニュージーランド、その他の場所では、都市の広場、公園、遊園地では浸透したレンガが使用されていますが、歩道では使用されていません。一般的に、使用する都市の環境は十分に制御され、空気は加湿性、浄化度が高く、路面や地盤はきれいで、汚れがありません。
近年、中国の環境ガバナンスも大きく進歩しており、青空と白い雲は年々上昇していますが、北ヨーロッパ、オーストラリア、ニュージーランド、その他の先進国と比較して依然として大きなギャップがあります。砂嵐は言うまでもなく、空気中のほこり含有量、市内のほこり、雨や雪の後の泥水は、浸透したレンガの浸透した通路を妨げ、部分的または完全に浸透した機能を失う可能性があります。したがって、展示スタンドや実験室に表示される浸透性レンガの浸透機能は、地面の実際の使用において長い間完全に発揮され、維持されるのでしょうか?
